Mazăre Fashion Show și-un vot estival

mazare-votat

Colorata, azi e gata!
Cel mai primar bestial, direct de pe litoral!
Dăm Mazăre la popor!

DSC_6759C O M U N I C A T

Biroul Electoral al Rezistenței Urbane a finalizat în decursul nopții numărătoarea voturilor de la Mazăre Fashion Show, alegerile estivale în care bucureștenii și non-constănțenii în general au putut să voteze în sfârșit cu primarul Constanței, Radu Mazăre! Mai precis, să îi voteze costumațiile.

DSC_6763Votarea s-a desfășurat fără incidente, opțiunea pentru costumul favorit exprimându-se fie prin lipirea unui abțibild alb pe fotografia corespunzătoare, fie prin marcarea cu pixul cu un “x” a acesteia, fie prin lipirea unei bucăți de scotch pe fotografia preferată (după terminarea abțibildurilor).

20140727_121458_HDRMai jos, câteva date relevante după încheierea acestui exercițiu estival și clasamentul final: Continue reading

Casa bucătăresei, o delicatesă în Sălăjan!

00 cop

Capitala este plină de legende țesute de-a lungul veacurilor, care de care mai savuroase. M-am hotărât să urmăresc una din ele și am mers în cartierul Balta-Albă, unul dintre primele ansambluri majore de locuit dezvoltate în timpul regimului comunist. Se zvonea că, undeva în sudul cartierului, s-ar găsi un vestigiu interesant din fosta comună Dudești-Cioplea (demolată și înghițită de actualul cartier): o casă despre care se zice că ar fi fost salvată de Nicolae Ceaușescu însuși!

01 bucuresti_anii50București, capitala Republicii Populare Romîne – hartă din anii ’50. Așa cum se poate lesne observa, comuna suburbană Dudești-Cioplea (trecută din jurisdicția județului Ilfov la Capitală în anii ’20) era încă o entitate de sine stătătoare. Planurile erau însă ca, începând din Dristor și până spre Glina, să se dezvolte un cartier muncitoresc care să deservească viitoarea platformă industrială Titan, și nu numai. Continue reading

Să dăm în cap analogiei ăsteia cu calculatorul ca o mașină care merge pe șosele

600px-internet_map_1024[1]

Când SRI a împins în Parlament legile supravegherii, dl. general Dumitru Dumbravă a zis că Internetul este ca o rețea de șosele pe care circulă cetățenii: “Să ne imaginăm că Internetul e ca un sistem de drumuri pe care circulă mașini [...] Nu văd nimic rău în a pune puțină regulă într-un domeniu care acum e oarecum anarhic, adică circulăm ca la începutul secolului cu trăsuri cu cai. Acum circulăm sigur, dar repet, pentru că mașinile noastre au obligația la doi ani să-și facă ITP-ul, să facem revizia, mă deranjează, că mă costă bani, dar atâta timp cât asta înseamnă siguranță… îmi înmatriculez mașina, că așa e frumos, să se știe cine e în spatele volanului,….

Bine, analogia dânsului nu are prea mult sens fiindcă dânsul nu are prea mult sens. Dar Lucian Mîndruță a revenit, în cadrul dezbaterii pe tema Legilor Supravegherii cu această asemănare într-o formulă simplă – toți circulăm pe Internet, de ce nu am avea un număr de înmatriculare ca să știm cine suntem și să prevenim accidentele (sau infracțiunile, mai degrabă).

E o analogie care prinde ușor, dar este complet greșită. Fiindcă deja, și mașinile, și calculatoarele, au un număr de înmatriculare. La calculatoare (sau telefoane, tablete, smart TVs) sunt două numere de înmatriculare – unul primit temporar – adresa de IP și altul permanent – adresa MAC a plăcii de rețea. Și la mașini, și la calculatoare șmecherii pot schimba plăcuța de număr sau adresa MAC.

Ce propun, de fapt, Dumbravă, Mîndruță și alți sustinători ai legii este identificarea utilizatorului. Care în analogie are avea corespondentul cu arătarea buletinului șoferului, la suirea în mașină, unei autorități care ar trece identitatea într-un registru pentru a verifica ce șofer corespunde mașinii.

Bineînțeles, în lumea reală ar fi total nepractic ca o autoritate să legitimeze șoferii când pleacă de la destinație. Cel mai probabil, i-ar legitima periodic undeva pe drum. La niște puncte de control răspândite permanent și aleator, pe toate șoselele.

Doi reprezentanți ai puterii ar opri mașina, și ar striga: “Halt! Papiere, bitte!”

ed_checkPt[1]