De ce nu a livrat Red Bull Soapbox Race #1

Am auzit de Red Bull Soapbox Race de la prieteni și de pe Internet, că vuia lumea cât de nerăbdătoare este să vadă ce nebunii de mașini o să concureze. Ce-i drept, eram obișnuit cu Red Bull Flugtag pe Dâmbovița, dar era evident că nu se va mai organiza așa ceva. La ultima ediție, cea din 2010, bilanțul a fost o tânără cu fractură de coloană şi un bărbat cu capul spart. Red Bull a preferat să o ia oarecum de la început și să organizeze ceva mai soft și mult mai sigur decât aruncarea oamenilor în râu pe vehicule creație proprie.

Nu m-am interesat foarte mult de eveniment pentru că am vrut să merg la fața locului și să experimentez totul prin prisma omului neinformat, care descoperă cu mirare chestii.

Am ajuns la Piața Arsenalului (intersecția din fața Hotelului Marriott) pe la ora 12:45, concursul fiind anunțat la ora 13:00. În intersecție era haos, traficul pe 13 Septembrie în jos fiind blocat. Mi-am făcut loc printre mulții curioși veniți cu prietenii, cu copiii, cu cățel, cu purcel, să vadă minunile ce aveau să se prăvălească sub ochii lor.

20140914_130137Am luat-o chiar pe 13 Septembrie, prin dreptul colosului numit Catedrala Mântuirii Neamului, în construcție. Am fost frapat că absolut nimeni nu băga în seamă construcția faraonică ordonată de Biserica Ortodoxă Română pe bani publici. Dar ăsta e alt subiect.

Dispunerea gândită de organizatori era așa: intrai mai întâi pe un segment de drum numit “Muzeul Autovehiculelor”, unde erau expuse mașinile care nu intrau primele în concurs. Postez câteva care mi-au atras atenția:

20140914_125655_HDROur fine feathered friends

20140914_125732_HDRRATB e aici!

20140914_125743_HDRFlintstones represent

20140914_125808_HDRMoșule, ai greșit anotimpul!

20140914_125858_HDRMustăcioși din toate țările, uniți-vă!

20140914_130029_HDRAcel fotbalist care a mușcat din colegi.

Se ajungea apoi într-un fel de anticameră, unde echipajele de pe fiecare vehicul făceau ultimele retușuri. Nu scria nicăieri că trebuie să ai brățară specială să intri în respectivul perimetru, iar perimetrul nu era delimitat și marcat ca atare. Erau doar vreo 3-4 paznici de la Alistar Security. Nici nu am apucat să fac 2 pași înainte, că am fost apostrofat și împins violent înapoi:

“Nu e voie p-aicea dacă n-ai brățară!”
“Dar nu scrie nicăieri asta!”
“Nu mă-nteresează!”

Nu aveam timp să mă cert, așa că am luat-o pe margine. Niște imagini cu această zona anticameră și vehicule remarcabile:

20140914_131020_HDR

20140914_131224_HDRO centaureasă cu fetișuri

20140914_131524Puterea porcului

De o parte și de alta a anticamerei începeau culoarele laterale delimitate, unde spectatorii se puteau înșira să se holbeze la parada ce avea să urmeze. Aglomerația era mare, lumea se îmbulzise la garduri cu copiii înainte, iar pe lespedea de piatră care marchează maidanul din fața sediului Academiei Române de pe Calea 13 Septembrie se cocoțase cine putuse. Am văzut și oameni suiți într-un copac. Orice pentru o vizibilitate bună! Cam așa a stat treaba:

20140914_134851_HDR

20140914_150125_HDR

20140914_163209_HDR

După zona anticameră începea rampa de urcare care ducea pe platforma unde se aflau prezentatorul și juriul. De acolo, cobora rampa de lansare, după care urma traseul efectiv, care se termina la linia de sosire, tocmai jos în bulevardul Libertății, în ceea ce se numește Piațeta Francofoniei. Spre deosebire de alte țări, traseul făcut de Red Bull în România a fost unul extrem de simplu, poate chiar prea simplu, cu doar vreo două rampe mici și niște baloți de fân de ocolit. Imagini de pe traseu, coborând panta dealului Arsenalului:

20140914_163630_HDR

20140914_163701_HDR

20140914_163726_HDRCorturi VIP pentru nobilime

Prezentatorul întregului eveniment a fost sexy Pavel Bartoș, care a avut la el tot setul de glumițe răsuflate, parcă scrise de Felix Rache (pentru cunoscători). Îmi cer scuze dacă nu fac parte din cohortele de fani Bartoș care se uită la emisiuni de divertisment și își trăiesc viața. Mostre de glume Bartoș: “Echipa lui Marcu! Care… va pleca în 3, 2, 1!”, “Ha! Juratule, ai dat nota 10 mașinii-shaorma! Ce-ți mai place shaorma cu de toate!”, etc. În juriu au fost 5 persoane, parcă, dintre care l-am remarcat doar pe comediantul Teo.

Fiecare echipă trebuia să presteze un “moment artistic” înainte să pornească pe traseu. Au fost doar vreo 2-3 momente reușite din toate zecile câte s-au prezentat, în opinia acestui umil comentator. În general, echipajele păreau destul de stinghere și stângace la a distra lumea la comandă, unii erau chiar crispați, alții au făcut niște lucruri la care nu m-am prins, oricum concursul a stat rău la acest capitol.

20140914_161650_HDRMai sus e o poză cu vederea pe care am avut-o din punctul unde am stat. Din cele peste 20,000 de persoane pe care organizatorii le estimează a fi fost prezente la eveniment, doar o mână de oameni puteau vedea ce se întâmplă pe platformă – doar cei din zonă! Ceilalți puteau să urmărească pe cele 2 ecrane montate de-a lungul traseului, oricum insuficiente pentru a ține toată lumea la curent. Din poziția mea vedeam oarecum ce se petrece pe platformă, iar juriul nu îl vedeam deloc (era mascat de-un copac).

În fine, iată câteva mașini care mi-au atras atenția în timpul competiției:

20140914_133831Casa Poporului – the offspring, lângă maică-sa (pe fundal)

20140914_134304Și-au zburat porcii!

20140914_163854Coșciugul mobil

20140914_141000Road Runner & Wyle E. Coyote

20140914_141903Miliția, cu echipaj îmbrăcat (eronat) în uniforme actuale ale Poliției.

20140914_142617Candy Crush Car, a.k.a. Candy Fail Car, cât pe ce să se dezintegreze.

20140914_143620Una din favorite: shaorma cu de toate, MARE!

20140914_144044_HDRCentaureasa în acțiune, fără sutien.

20140914_145123Bebel cel urâțel, grotesc, dar frapant.

20140914_145545_HDRVikingii. Pentru că-s clasici.

20140914_150023Un melc ușor turmentat

20140914_151732The Streetsons, parodie după The Simpsons. Excelent!

20140914_152145Simpatică: Minion Car, un minion culcat!

20140914_152606Țepeș Car, castelul mobil

20140914_153104Oaia supereroină

20140914_154031Volga neagră, ca-n Mama Rusie!

20140914_154526Stiletto Car, printre cele mai aerodinamice

20140914_155308Carrot Car, o retardare excelentă

20140914_155639Iepurele și țesoasa, well played

20140914_161820Ca la Revoluție, dar acum e mai distractiv!

20140914_162550Romulus + Remus = Lupoaica, sau?

20140914_163039Tărâmul Pierzaniei, goldeanu’ opulent

20140914_163517Mașina-nevastă. Cică gătește și spală.

După atâtea fotografii și atâtea comentarii se cer niște concluzii:

• De apreciat efortul depus de toate echipele în conceptul, designul, execuția mașinilor și în general logistica necesară pentru așa ceva. Știu că nu a fost ușor.
• De apreciat că întreg concursul s-a desfășurat în condiții de siguranță, civilizat. Că a fost cam plictisitor, e altceva.
• E o primă lecție învățată de Red Bull și poate la anul (dacă se mai ține), Soapbox Race va fi ceva mai bine organizat. Mai multe ecrane și vizibilitate mai mare a momentelor artistice și a juriului pentru un număr cât mai mare de oameni.
• Au fost prea multe mașini. Spectacolul a început pe la ora 13:30 și la ora 16:30 încă nu se terminase, tot mai erau maşini de intrat în concurs. Lumea se plictisise şi începuse deja să plece, mai ales că a fost o zi de septembrie cu temperaturi de vară şi soare cu nori. Mai ales copiii s-au plictisit repede, însă trebuie luat în calcul că există şi un rulaj al spectatorilor – nu vin toţi şi nu pleacă toţi concomitent.
• A fost prea multă vorbăraie pe platformă, înainte de lansarea fiecărui vehicul.
• În general sunetul a fost ok, dacă te situai unde trebuie. Dacă erai între 2 seturi de boxe, nu prea înţelegeai mare lucru. Cei de la Five’s au făcut treabă bună în acest sens.
• Bună ideea cu maşinile care au concurat în afara concursului, dar din păcate doar 1-2 au fost inovatoare.
• Deși nu a livrat la nivelul așteptărilor (o să acord bona fides că a fost prima ediție), recomand oricui vrea să se distreze măcar puțin să meargă data viitoare la un astfel de eveniment.

20140914_164725_HDR

20140914_164633_HDR

Ați fost la Red Bull Soapbox Race? Vă aștept cu impresii în comentarii!

Published by

Raiden

Membru fondator, activează din 2007 în zona istoriei şi antropologiei bucureştene, explorării urbane şi fotografiei citadine. S-a opus mereu proiectelor aberante ale administrației bucureștene. Susține și conferințe despre București.

5 thoughts on “De ce nu a livrat Red Bull Soapbox Race #1”

  1. + Implicarea participantilor si ideile originale

    – Vizibilitatea redusa si zona “tampon” inutila de pe partea stanga in sensul de desfasurare al cursei.

  2. O rectificare se impune in mod obligatoriu. Ala de si-a “spart” capu’ la ultima editie de Flugtag, in realiatate si-a luxat usor gatul. A doua zi si-a dat suportul de plastic jos si totul a fost Ok.

    1. Am preluat din presă informația, așa cum reiese din link-ul dat în articol. Poți oferi o sursă care să îți susțină afirmația?

  3. era loc de si mai bine: strada aleasa pentru desfasurarea competitiei putea sa fie o panta cu un grad de inclinare ceva mai mare , sa fi ales pe altcineva pentru prezentarea evenimentului in locul lui bartos( cred ca aveau de unde sa aleaga doar ca le-a fost lene), sa fi amplasat mai multe puncte de unde sa iti poti lua ceva de baut (eu am vazut un singur punct aproape de intrarea locurilor pt cei cu bratari), ar fi putut acorda o atentie mai mare la amplasarea panourilor intrucat pe o parte din cauza boxelor si scheletului pe care erau urcate, nu vedeai mai nimic.

    Poate pana la urmatoarea editie, cei de la redbull o sa isi faca temele mult mai bine pentru un astfel de eveniment.

  4. Randurile de mai jos sunt un feedback, un feedback pe care l-as fi oferit indiferent ca eram locul I sau locul 52, si care ar trebui sa va bucure daca intr-adevar doriti sa excelati in evenimente, si lumea sa vina buluc doar ca aude numele Red Bull. Este parerea unui participant la un eveniment de nivel international organizat de RedBull..cei care au trimis un om in spatiu si a sarit cu parasuta!

    1. eu sunt unul din cei care au platit pentru redbull, nimeni nu mai dadea nimic celor care stateau de 3-4 ore in tarc, faceau show, faceau entertainment astfel incat lumea sa uite de
    plictiseala si aglomeratia din fata traseului. Noi, participanti, stateam si efectiv cerseam o apa si un redbull deoarece o parte din fetele cu rucsac, erau ocupate sa alimenteze paznicii , familiile lor, vecinii lor, si rudele din strainatate.

    2. Sambata am putut sa luam apa si redbull de la cortul din zona unde au fost masinile. Duminica cand am mutat masina, am fost la acelasi cort , am cerut apa, si mi s-a spus ca ei nu stiu de niciun protocol aici si nu conteaza ca sunt participant, si sa ma duc sa intreb pe cineva
    ca poate totusi pot sa iau o apa de acolo dar neaparat sa ma intorc sa le zic si lor.. Asta a fost camera ascunsa cred, astept sa ma vad pe la vreun post TV.

    3. Tot sambata, au venit fetitele simpatice cu rucsac in spate(nu vreau sa generalizez , nu toate au avut comportament arogant si irascibil), dar cum poti tu sa ma trimiti sa stau langa masina mea daca vreau un redbull.
    Eram la 5, hai 7 m de masina si efectiv nu au vrut sa mi dea o doza(a doua ce-i drept pe ziua aia)..sa ma duc langa masina si acolo o sa primesc. M-am lipsit, am ignorat, astfel de comportamente nu fac decat sa te enervezi aiurea
    pentru ca nu ai ce sa le spui astfel incat sa inteleaga. Nu stiu daca regula a venit de sus, daca exista un motiv, indiferent ce a fost, nu asa te comporti cu participantii..PUNCT!

    4. Nicio toaleta acolo in “tarc” (coada catre start)? Staff-ul avea apa acolo la baza scenei, e perfect, participantii insa, trebuiau sa iasa din tarc, sa mearga la cort, si poate primeau o sticla(daca erai deja bifat pe lista era o problema)

    5. Nu contest notele juriului, nu contest castigatorii, nu am nimic personal cu nimeni,(Mehrzad, te asteptam cu ceva din Austria :)) )…dar totusi, cand te uiti pe punctaje , mai ales pe cele pentru vehicul la un moment dat ceva este foarte in neregula, si voi Redbull, voi juriul stiti,
    foarte bine la ce ne referim! Tot respectul pentru castigatori, tot respectul petru Zombie , care din punctul meu de vedere meritau locul 1… Punishers la fel, costume, masina, show, si evident pentru marii castigatori, costumele si show-ul nota 20, dar vehiculul sa ia punctaj maxim ??? . Nu trebuie sa fii inginer, designer, constructor de masini, “fashion-ist” ca sa intelegi ca ceva e in neregula aici !! Repet, ma refer strict la vehicul aici nu la altceva, daca pui masina celor de la zombie alaturi de canibali…doar un orb poate acorda nota
    maxima canibalilor..si nici macar ala, pentru ca ar pipai si si-ar da seama de multe(constructie, detalii, tehnica, finisaje, prezentare etc etc).. Si sa nu aud comentarii, ca puteam face contestatie sau mai stiu eu ce..nu ai cum sa faci contestatie la asa ceva, cand totul e cum e..

    6. Am stat si am urmarit multe echipaje, si sincer mi se pare anormal sa te doar in pix, pe tine juriu , sa stai cu telefonul in fata, si la final sa arunci o nota asa in sila, eventual te mai uiti la colegi si dai si tu nota asemanatoare..
    Ok, te-ai plictisit si tu alaturi de public, dar nu uita,c a esti acolo in juriu, datorita celor care au stat zile si nopti sa construiasca, si sa creeze ceva pentru ca tu sa iti faci treaba de jurat!

    7. Comunicarea a fost destul de la pamant, vorbesc evident de comunicarea cu participantii nu canale media. Daca nu intrebai, aflai detalii si program in dimineata cursei! Cu siguranta la urmatoare editie(daca va exista), lucrurile se vor imbunatati.

    8. Respectul pentru public si spectatori a fost 0…0 barat. Ma bucur ca am reusit , noi participantii, cat am stat in tarc sa-i distram si sa-i facem sa mai stea .. Am ramas efectiv interzis, cand o familie, mama,tata si fetita de 5-6 ani, mi-au spus ca si-ar fi dorit si ei sa vada cursa, dar nu se pot inghesui in garduri si baloti, si ca prefera sa faca poze cu participantii si sperau sa vada in reluare la tv cursa. Nu am inteles initial, de ce asta, ca mai apoi sa inteleg ca oamenii au avut vizibilitate 0.
    Daca erai tare in coate te bagai langa gardul de protectie, sau si mai rau dupa gardul

    9. Ca tot vorbeam de diverse fetite cu rucsac, a fost si un baiat, care efectiv urla ca descreieratul sa se mute masinile mai repede din muzeul masinilor catre start! Pai stai putin, voi nu prea va tineti de program,
    nu a existat nicio organizare in zona Muzerul masinilor, cand sa se plece, cum sa se plece sa nu se creeze haos, multi habar nu aveau ca trebuie sa plece, si tu , angajat Redbull vii si urli ca un descreierat? Bai baieti,
    lasati-o naibii de treaba ca nu suntem la stana si urlam la oi.. Ma mir sincer, la ce tensiune si haos era intre participanti, sa se costumeze sa se aranjeze sa mute masinile, cum de a scapat baiatul redbull nesifonat!!

    9. Partea de safety a fost fenomenala, am ramas uimit de felul cum directorul de cursa, deci directorul de cursa nu vreo fetita aroganta cu rucsac in spate si sictir in ea, se agita, alerga, facea orice ca toata lumea sa fie in siguranta.
    Daca va uitati la momentul nostru( #drumulsprepierzanie ), o sa vedeti cum dupa ce iese Chucky din cutie, directorul de cursa, alearga mai mult decat noi pe scena , doar doar sa nu cada vreun bezmetic dintre noi peste balustrada..
    Briefing-ul de safety ma asteptam sa fie ceva plictisitor, dar nu mai vroiam sa plec de acolo, vroiam sa aud cat mai multe lucruri de la acesti profesionisti adevarati, oameni care stiu ce fac, si isi dau interesul.
    Nu pot acorda o nota insa…si nu pentru ca sunt un jurat plictisit, ci pentru ca munca si efortul acestor oameni nu poate fi cuantificata in cifre! Bravos si tot respectul meu!

    10. Dar, a fost si partea frumoasa, ne-am distrat maxim in tarc alaturi de concurenti, alaturi de ceilalti membrii redbull, de reporteri/cameramani si nu in ultimul rand de spectatori.. Pe scena la fel,cu siguranta multi ne-am
    autodepasit. Sa fii live pe o scena, cu cateva sute de oameni in jur(cand am intrat noi, nr 41, mai ramasesera ff putini oameni in public) , cu un juriu mai mult sau mai putin sever/obiectiv/atent, cu sexy Pavel Bartos(nu prea in forma)
    si sa mai si ajungi la finish intreg, tu si masina…asta e adevaratul castig! Bravos tuturor!!

    11. In viata de zi cu zi, as face orice sa primesc astfel de feedback, asta e natura meseriei mele, deci draga Red Bull #soapbox, ar trebui sa te bucure cand oamenii vorbesc obiectiv , te lauda si mai ales te critica! Daca as mai participa si la anul? Doar daca, cel putin din 3 sferturi din ce s-a prezentat pana acum ca aspecte negative, promite cineva sa le indrepte!
    Inainte de 13-14 septembrie, m-am uitat la un filmulet cu SoapBox Suedia sau Finlanda…oameni buni, filmuletul ala m-a facut sa ma simt mic, ca un pui de pisica nou nascut, cand am vazut ce costume ce masini etc..Dupa cursa, m-a facut sa ma simt si mai mic, ca un gandac gata sa-l striveasca cineva, pentru ca s-a mai adaugat si organizarea muult sub asteptari! Over and out!!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *