Cum s-a schimbat Dâmbovița, de la maluri verzi la acoperire, decopertare și recanalizare

Poate îți pare incredibil, dar Dâmbovița a fost cândva acoperită total între Piața Unirii și Piața Națiunile Unite. Și nu doar pentru câțiva ani, ci pentru o jumătate de secol, din anii ’30 până-n anii ’80. E un episod de istorie bucureșteană despre care cumva nu prea se vorbește, așa că hai să elucidăm misterul cu niște poze din epocă. Până să ajungem însă la acoperirea râului, trebuie să știi că el n-a arătat întotdeauna cum îl vezi astăzi și a trecut prin două canalizări majore, la un secol distanță una de alta. Etapizat, despre asta e vorba: Continue reading Cum s-a schimbat Dâmbovița, de la maluri verzi la acoperire, decopertare și recanalizare

Cum a arătat iarna în București în ultimul secol și mai bine

Iarna în capitală e, în prezent, motiv de Breaking News. Cum dă o ninsoare mai serioasă, începe o isterie în mass media, pe net, peste tot. IADUL ALB A LOVIT. TEROAREA ALBĂ A CUPRINS ȚARA. Drumuri blocate, nămeți cât casa, autorități locale incompetente și incapabile să gestioneze o deszăpezire ok. Cam asta auzi an de an. Totuși, să nu uităm că Bucureștiul a trecut prin multe ierni de-a lungul istoriei sale și nu toate au ajuns pe prima pagină a ziarelor. De-asta avem arhivele foto.

M-am gândit să mă uit cum au arătat iernile ultimului secol și un pic în București. Am ales câte o imagine din fiecare deceniu începând cu anii 1900 și venind până-n zilele noastre. Pozele sunt alese la întâmplare și nu-s neapărat reprezentative pentru tot deceniul respectiv, dar asta e și ideea, să surprindă un moment dintr-o iarnă demult trecută. Uite ce-am găsit ↓↓↓ Continue reading Cum a arătat iarna în București în ultimul secol și mai bine

Street Delivery X | Amprenta de Carbon | Mobilizează-ți strada!

11013626_10153401929832074_2017774130757539974_n

Ai o idee care ar putea schimba fața orașului într-una mai prietenoasă? Tema Street Delivery X e Amprenta de Carbon. Înscrie-te pe www.street.delivery până pe 31 mai 2015.
10 dintre cele mai bune proiecte vor fi premiate cu 10.000 euro. Ceea ce nu înseamnă că nu vor fi găzduite și alte idei mișto sau care nu au nevoie de finanțare!
EVENT

SAM_2870

▲ 10 ani | 10 proiecte pentru oraș | 10.000 € | Ai la dispoziție 10 zile ▲

Reducerea producției de deșeuri, reciclarea creativă, îngrijirea spațiilor verzi, alternative de transport, reducerea emisiilor de noxe și a nivelului de praf — încep pe o stradă și continuă în tot orașul. Asta îți propune Street Delivery la aniversarea sa de 10 ani: o mutație reală în felul în care privim orașul din prisma schimbărilor climatice, oferind soluții pentru diminuarea efectelor lor asupra mediului și oamenilor.

Street Delivery este prototipul unui micro-univers urban, strada valorificată ca bun public, așa cum ar trebui ea să fie. Un eveniment responsabil care își responsabilizează participanții, o platformă pentru ideile care contribuie la un oraș mai prietenos. În 10 ani, Street Delivery s-a și aglomerat peste măsură, dovadă că nevoia de spațiu public este stringentă. Din păcate, proiecte și idei fantastice au ajuns uneori să fie acoperite de zgomotul de fond. Așa că, odată cu SDX, întreg evenimentul este regândit pentru a pune în valoare ideile care schimbă orașul. Continue reading Street Delivery X | Amprenta de Carbon | Mobilizează-ți strada!

Ce-am mai auzit prin metrou și prin alte părți în ultima vreme

Merg destul de mult cu metroul. Probabil și tu, dacă trăiești în București. Metroul este un mix dintr-ăla extrem de interesant de personaje, fiecare cu povestea lui, viața lui, grijile lui, etc.

Practic, într-un tren de metrou, se intersectează multe categorii sociale, multe profesii și multe caractere. Mai ales în garniturile Bombardier, cu vagoane separate doar prin burduf (trenul e continuu). De cele mai multe ori, interacțiunile între străini se limitează la “Coborâți la prima?”, dar discuțiile între cunoscuți pot fi adesea foarte savuroase. Hai să-ți arăt ce mi-au mai auzit urechile în ultimele luni, ce gânduri m-au străfulgerat. Bonus: niște faze din alte locuri (stradă, taxi, tramvai), ca să fie salata completă. Continue reading Ce-am mai auzit prin metrou și prin alte părți în ultima vreme

Casa bucătăresei, o delicatesă în Sălăjan!

00 cop
Capitala este plină de legende țesute de-a lungul veacurilor, care de care mai savuroase. M-am hotărât să urmăresc una din ele și am mers în cartierul Balta-Albă, unul dintre primele ansambluri majore de locuit dezvoltate în timpul regimului comunist. Se zvonea că, undeva în sudul cartierului, s-ar găsi un vestigiu interesant din fosta comună Dudești-Cioplea (demolată și înghițită de actualul cartier): o casă despre care se zice că ar fi fost salvată de Nicolae Ceaușescu însuși!

01 bucuresti_anii50București, capitala Republicii Populare Romîne – hartă din anii ’50. Așa cum se poate lesne observa, comuna suburbană Dudești-Cioplea (trecută din jurisdicția județului Ilfov la Capitală în anii ’20) era încă o entitate de sine stătătoare. Planurile erau însă ca, începând din Dristor și până spre Glina, să se dezvolte un cartier muncitoresc care să deservească viitoarea platformă industrială Titan, și nu numai. Continue reading Casa bucătăresei, o delicatesă în Sălăjan!